通讯员 吴鸽

管道三公司从艰难中起步、成长、壮大，在发展中蓄势、跨越、绽放。管道铁军坚守“我为祖国献石油”的拳拳初心，始终秉持“创新、争雄、超越、奉献”的企业精神，通过大力实施科技兴企战略，不断加强创新能力建设，为油气管道事业发展贡献智慧和力量。

管道“长龙”高速延伸

搭能源发展之脉

岁月回声，处处芳华。早在自动焊应用之前，管道施工现场应用的焊接设备和工艺经历了手工焊、下向焊、半自动焊3个阶段。

1971年11月8日，以原大庆油建指挥部三大队和一大队二中队为基础，组建了东北输油管线指挥部第三建设大队，标志着三公司的成立。“八三”工程也是公司的艰苦创业时期。当时，员工定量就餐，住的是帐篷，劳动强度很大。因为缺乏机动车辆设备，大家发扬“没有条件创造条件也要上”的铁人精神，用牛车马车运管，甚至人拉肩扛，管子对口用三角架倒链，焊接是手工焊，除锈防腐拿刷子刷……尽管如此，大家仍然以工作不计时间、劳动不讲报酬的无私奉献精神，攻坚克难，艰苦创业。

1979年3月，濮阳至临邑输油管道工程打火开焊，三公司承担了濮阳至聊城段施工任务，并首次采用全过程机械化作业，施工手段明显提高。1984年5月，在中原油田至开封输气管道施工中，公司开始全面推广应用下向焊新技术，焊接速度和质量显著提升。1985年，公司参与建设了国内第一条具有国际先进水平的东营至黄岛自动化全封闭输油管道复线工程。1995年，在库鄯线施工中，公司首次采用半自动焊新技术，焊接质量和速度有了质的飞跃。随后，半自动焊在苏丹管道、兰成渝管道和涩宁兰管道工程推广应用，成为管道焊接施工的主要方法。1998年，自动焊最早应用于郑州义马煤气管道，后经西气东输一、二、三线的推广使用，成为高钢级、大口径管道焊接施工的主要方法。

上世纪90年代之前，国内使用的管道自动焊装备全部依靠进口，成本高、维修难度大，技术操作受制于人。为了摆脱国外产品对国内长输管道焊接工艺的束缚，管道局决定研发自己的装备，从最初的PAW2000、PAW3000到CPP900，管道人探索、调试、改进、提升的步伐从未停歇。

除了建设常规的油气输送介质管道外，三公司还建成国内首条氢气管道——济源至洛阳氢气管道，成为国内管径最大、压力最高、输量最高的氢气管道；建成国内首条长输甲醇管线工程——中煤鄂能化100万吨技改项目甲醇配套管线工程，为发展新能源储运建设开辟了新的道路。

在50年的奋斗历程中，三公司共参加了百余项国内外重点工程建设，多次承担重大工程开工典礼及施工演示任务，参加建设完成长距离输油气管道218条，累计长度18908公里。其中，获得全国优秀焊接工程奖17项、国家优质工程金质奖1项、石油优质工程金质奖1项。一项项成绩的背后，蕴含了三公司管道建设者对石油事业的热爱和对科技创新的孜孜追求。

穿越跨越巨龙任行

架能源联通之桥

在众多管道建设过程中，需要对公路、铁路、山川、河流进行穿跨越，以保证工程建设安全、经济和高效。

上世纪80年代，三公司引进世界先进水平的RB-5型水平定向钻机穿越钻机，穿越黄河一次成功，成为国内管道穿越工程史上的里程碑；在苏丹成功穿越世界第一大河尼罗河，是当时国内唯一打入世界穿越市场的施工队伍；以2308米的穿越长度成功穿越钱塘江，并入选吉尼斯世界纪录。此后，员工集思广益，敢于面对禁区，不断开拓定向钻施工的新方法、新领域，在大辽河穿越中采用“一孔双拖”法，在双台子河穿越中采用钻机不搬迁原地调角法完成两条管线的敷设任务，积累了高寒地区及被视为穿越禁区的岩石、砾石层穿越等施工经验。在忠县至武汉输气管道施工中，公司排除千难万险建成了大溪沟梁式桥桁架跨越工程和蚂蟥溪冲沟悬索跨越工程。

一条条穿跨越打通南北连贯东西，中国管道穿跨越发展进入新进程。50年来，三公司完成管线穿跨越河流、公路、铁路施工总长达390公里。

座座罐群历久弥坚

筑能源储备之库

作为国内较早从事储罐安装的专业化队伍之一，三公司对各种原油储罐安装有着丰富的经验和辉煌的业绩。50年来，公司安装大型金属储油罐382座，总容量达1396立方米。

1976年，三公司组建了金属储罐建安队伍，当年就承建了胜利油田至南京输油管道3座3000立方米金属拱顶油罐和任丘至北京输油管道3座1万立方米金属拱顶油罐工程。

1986年，首次引进日本新日铁株式会社的建罐技术，采用先进的全位置自动焊接和领先的检测手段，在秦皇岛建成两座国内最大的10万立方米金属浮顶油罐，均被评为中石油全优工程，并入选国务院发展研究中心编纂的《中华之最荣誉大典》，所创造的正装法被列为全国推广工法；1995年，在秦皇岛用180天建成3座10万立方米金属油罐；2003年在湛江用80天完成两座10万立方米金属油罐，两度刷新国内储罐安装速度纪录；2006年创下年内安装储罐115万立方米的历史新高。10年间，公司先后在秦皇岛建成7座10万立方米金属浮顶油罐，其中4座被评为中石油全优工程。

扎根山东市场22年，三公司不仅专注于长输管道施工，还参与站场、储罐、石油炼化装置安装施工，先后建成了石化高端润滑油基础装置工程，烟台港西港区30万吨级原油码头、青岛董家口原油库等数十项重点工程，为公司多元化、专业化发展增添了砝码。

2012年，三公司储罐安装首次走出国门，参建中缅原油管道工程（缅甸段）马德首站原油罐区工程。管道铁军勇于挑战，积极创新，克服关键施工器具破裂、工期紧、依托差等不利因素，自主研发解除施工故障，仅用157天有效工时便完成了罐主体安装任务，全面领跑罐区建设，受到管道局及河南省总工会好评。

站场施工力创精品

安能源输送之“芯”

50年来，三公司在国内外工程建设中共建设各种输油（气）站场264座。

1986年，在中沧输气管道濮阳首站，建成了国内第一座以燃气轮机压缩机为动力的管道压气站，助力实现了国内输气管道压气设备的一次革命。2006年，在西气东输管道金昌增压站实现一次动火连头提前12小时完成，压缩机（组）吊装3个半小时就位，创下大型压缩机（组）吊装就位速度之最。

2012年，三公司在西气东输二线鲁山压气站安装过程中首次使用激光同轴对中找正法，并用自制的龙门吊攻克了电机冷盘车难题，提高了对中效率，压缩机组仅用108小时就一次投产成功，创造了国产压缩机组在西气东输工程投产用时最短纪录；电机振动数值在已投产国产机组中整体测试数据最准确；仅用30小时完成了5处动火连头点施工，焊接一次合格率达100%；仅用45天就创造了站场4套机组依次一次投产纪录。2014年，西二线鲁山压气站被中国安装协会评为“2013-2014年度中国安装工程优质奖”。

回望过去心潮澎湃，展望未来豪情满怀。三公司将继续把握能源发展时机，努力创新创造，推动能源科技革命，为管道局加快建设国际一流能源储运公司贡献力量。

图片由三公司提供

建成国内第一座十万立方米金属浮顶油罐

西二线鲁山压气站一次投产成功

忠武管道蚂蟥溪冲沟悬索跨越工程