——集团公司各级干部深入一线检查慰问，与职工同作业、共坚守，确保国庆假期运输安全有序

有一种责任叫坚守，有一种担当叫奉献。

举国欢庆、阖家团圆的时候，却是铁路人最忙碌的时候……

国庆假期，集团公司各级干部落实国铁集团部署要求，下车间、进班组、到一线，看望慰问一线干部职工，检查指导各项工作，与职工同作业、共坚守，担当作为，奋勇攻坚，确保了国庆假期运输安全平稳有序，凝聚起打好“两坚守两实现”攻坚战的强大合力。

身先士卒，以上率下，集团公司领导班子成员带头深入一线

干部要到一线去，特别是节日期间，更要把工作的重心放到一线，这是铁路人的责任和担当，更是集团公司领导班子的共识。

节日期间，集团公司领导班子成员身先士卒、率先垂范，按照包保分工，深入各基层单位，看望慰问干部职工，检查指导“两坚守两实现”和疫情防控、运输安全、客货经营、工程建设等工作，确保了运输安全有序可控。

国庆假期，集团公司党委书记、董事长张千里深入到沈阳、延吉、吉林、丹东、大连等地区，现场检查指导工作，看望慰问当班干部职工，对做好节日运输工作提出要求。在调度所检查调研时，张千里详细了解行车调度指挥等工作，重点了解了长白乌调度台的工作情况，对优化应急指挥系统、抓实应急演练、加强调度区域联系、提高应急处置能力等提出要求。张千里对线路设备质量高度重视，节日期间，添乘检查了京哈高铁、沈大高铁、长珲城际等重点线路，现场查看沿线设备设施运用情况，深入到延吉、丹东、大连工务段，了解线路设备养护维修、“天窗”作业等情况，对高铁设备、高铁专业管理、桥隧设备等工作提出要求，全力确保高铁和旅客列车安全。节日期间，客流增长态势明显，张千里来到12306客服中心和延吉车务段延吉西站、吉林车务段吉林站、丹东站、大连北站、大连车务段大连西站等，详细了解旅客问询、常态化疫情防控、客流动态、乘降组织等情况，对做好客运服务工作提出要求。张千里还深入到吉林机务段、大连供电段、大连电务段、沈阳动车段、大连货运中心等单位检查调研，看望慰问一线干部职工。

集团公司党委副书记张树奎深入到丹东、本溪、沈阳等地区检查调研。张树奎来到本溪车务段、本溪货运中心，并添乘D7611次、G788次列车，对运输组织、站车服务、干部带班包保、旅客乘降组织等进行现场检查。张树奎还深入到沈阳客运段、沈阳高铁基础设施段检查调研，对加强职工思想动态分析和法治教育，有序推进党史学习教育、做好党员教育培训中期评估等工作提出要求。

集团公司纪委书记任广鑫深入到山海关、沈阳等地区检查调研。任广鑫添乘G1282次列车，检查秦沈线山海关至沈阳北间，对旅客乘降组织、列车保洁等工作进行检查。任广鑫还深入到沈阳车务段，围绕安全运输生产、“两坚守两实现”攻坚战、党风廉政建设等工作进行检查调研，并对做好节后工作衔接、履行好“两个责任”、抓实“一把手”和领导班子监督教育工作提出要求。

集团公司总会计师战兴双深入到沈阳、大连等地区检查调研。战兴双添乘G3692次、G989次列车往返沈阳至北京朝阳间，检查节日期间客流动态和站车组织情况。战兴双还添乘G8046次列车到大连，检查大连站、大连车务段、大连货运中心“两坚守两实现”攻坚战落实情况和客货运输组织情况。

集团公司副总经理于志学深入到沈阳、鞍山、锦州等地区检查调研。于志学来到沈阳站、辽宁铁信鞍山旧堡物流基地、千山疗养院等单位调研，重点围绕车站商网运营、消防安全、专用线管理、疗养院经营等进行检查，并提出相关要求。于志学还添乘G8046次、G8013次等列车，检查旅客乘降组织、客座率、列车餐售及消防安全等情况。

集团公司副总经理李晋深入到白河、敦化等地区检查调研。李晋来到沈佳高铁白敦段长白山站、东青隧道，详细了解装饰装修施工进度和隧道整治进度。李晋还添乘G8126次列车，检查长珲城际、京哈高铁沿线站车秩序，并深入到丹东站检查秋检工作情况，对发现的问题提出整改要求。

集团公司副总经理、工会主席杨永疆深入到延吉、吉林、沈阳等地区检查调研。杨永疆走访慰问一线当班职工，现场检查吉林乘务员公寓、吉林文化宫，了解节日安全和服务情况。杨永疆还添乘G1265次、G1266次列车，深入到延吉车务段延吉西站、延吉工务段等单位慰问检查，并对集团公司文化体育事业管理所、沈阳文化宫等单位的安全管理、服务职工情况进行调研。

集团公司副总经理刘霆深入到沈阳、大连、阜新等地区检查调研。刘霆添乘京哈高铁、沈大高铁，重点检查了沈阳站、阜新车务段、大连站节日期间安全管理、客运组织、服务质量、疫情防控等情况。刘霆还添乘盘营高铁、沈丹客专，深入到锦州车务段盘锦站、丹东站、沈阳站、苏家屯站，调研指导安全管控、客运组织、装车上量、口岸运输等工作。

集团公司副总经理杨忠吉深入到敦化、吉林等地区检查调研。杨忠吉添乘G8125次列车，检查京哈高铁及长珲城际线路设备情况，并对延吉车务段敦化站、吉林车务段吉林站节日期间客运组织情况，工电系统秋检部署及开展情况进行调研检查。杨忠吉还组织工、电、供、安监等部门，联合添乘检查京哈、沈山、高新等线路，对提高固定设备质量提出要求。

上沿线、下车间、进班组，查隐患、谋思路、解难题……在一次次深入一线的检查调研中，集团公司领导班子成员察实情、出实招、求实效，为推进各项工作有序开展提供了经验和遵循，牢牢掌握了工作的主动权。

主动担当，沉到一线，集团公司机关干部强化专业指导

节日期间，集团公司机关干部主动深入一线，包保慰问检查，强化专业指导，解决实际问题，确保了节日安全持续稳定。

做好节日包保检查，周密安排是关键。集团公司机关各部门认真研究制定干部包保慰问检查方案，重点突出施工安全、作业安全、设备安全等方面,合理分工、细化措施，确定人员、明确地点，实现关键职场、关键班组、关键地点检查全覆盖，确保包保检查取得实效。同时，各部门还强化信息反馈，对各单位上报的重要信息统一汇总纳入信息库，指定专人管理，直至问题销号。

干部干部，就是要“干”字当头。包保检查的过程，也是检验干部作风的过程。节日期间，集团公司机关干部深入一线，足迹遍布管内关键职场、重点岗位，为确保运输生产安全筑起了坚实防线。安全监察室主要负责人带领科室干部重点包保，各安监大队区域包保，合理安排监察力量，每天保证至少10个检查组在现场检查。运输部强化部内值班，在做好行车安全信息应急处置基础上，部门班子成员带队，组织专业干部深入现场包保检查，同时结合远程视频抽查，实现对27个车务站段全覆盖检查。工务部、电务部、供电部采取动态添乘、现场检查的方式深入各段开展检查督导，专业干部还针对节日期间在重点线路上开展的集中整治，进行跟班作业，确保作业质量和安全。机务部、车辆部全员深入一线检查包保，部门主要负责人带头添乘，专业干部深入到偏远严寒地区进行夜查，每人不少于三分之二的时间在现场。客运部、货运部定人员、定时间、定地点，围绕关键重点每天全覆盖检查，对发现的问题，第一时间在全系统内通报。部门负责人与相关单位对话，分析原因，制定措施，督导整改。建设部构建了建设部、指挥部、监理单位、施工单位4个层面的包保体系，紧盯重点建设项目现场，做到在建项目每个工点都有干部在现场，每项施工作业都有可靠保证措施。党委宣传部（企业文化部）利用节日期间，持续开展沈阳铁路陈列馆内容更新完善和沈阳铁路史馆的布展设计工作，严格落实24小时值班制度，持续开展新闻和营销宣传，主动为节日运输安全生产营造良好舆论氛围。企业管理和法律事务部、科技和信息化部、设备监造部、财务部（收入部）、经营开发部、职工培训部、土地房产部、保卫部（人民武装部）等部门严格执行集团公司值班值守制度，坚持领导班子带班，中层干部值班，重点岗位24小时值班，并建立节日联络人制度，确保各项工作平稳有序。为丰富职工节日文化生活，集团公司工会在沈阳、大连、丹东、锦州、长春、吉林等6个文化宫组织职工和家属进行观影活动，观影前，还组织职工和家属开展趣味游艺活动，营造了浓厚的节日氛围。

盯重点、查隐患、解难题……节日期间，机关干部切实发挥过硬的专业能力，运用专业知识解决现场实际问题，为安全上了一道“保险阀”。电务部主任陈晓光组织高铁科和施工单位完成沈佳高铁白敦段140个测试序列，发现一处应答器安装位置错误，立即组织施工单位完成整改，并研究确定列控安全数据网升级变更设计方案。10月5日，供电部主管接触网副主任张毅深入沈阳南动车所，现场查看动车洗刷库接触网设备状态，按照沈阳南动车所提出的洗刷库内设备改为无电状态的想法，现场研究接触网设备改造方案。机务部主管整备副主任张玉民在苏家屯机务段长春北整备车间现场检查时，与车间干部共同研判出公铁两用车运行中存在导轮脱落风险，现场制定对导轮及轴螺栓采取点焊、勾画防缓标记等措施，防止了可能引发的风险。针对货车列检容易漏检棚车车门滑轮脱出轨道的实际，节日期间，车辆部货车科专业干部收集了滑轮脱出轨道及滑轮正位的现车图片，采取图片对比的方式，提出了防止漏检滑轮脱出轨道的方法和技巧，并将课件发至基层单位组织职工学习，提升了职工防控风险的能力和水平。

为确保包保检查工作取得实效，集团公司人事部（党委组织部）、纪委（监察处）、机关党委抽调50名同志组成7个干部作风督导检查组，深入一线开展监督检查。节日期间，他们深入管内7个区域所属单位、车间、班组，围绕运输组织、值班值宿、服务质量、工作纪律、职场管理等方面，对各级干部作用发挥情况进行督导检查，特别是针对关键作业、关键岗位、关键时段干部作用发挥情况进行跟踪，强化了各级干部作用发挥。节日期间，他们共检查基层单位103个，车间班组251个，添乘旅客列车32趟，组织夜查24次，发现各类问题93件。

守土有责，靠前指挥，基层单位各级干部合力攻坚克难

问题在现场，只有把现场盯控住，才能做到防患于未然。节日期间，基层单位各级干部始终坚守岗位，靠前指挥，强化现场管控和应急处置，确保了高铁和旅客列车安全万无一失。

24小时，每时每刻都有干部在坚守。沈阳车务段按照正常值班、补强值班模式形成“双值班”架构，每天至少有5名领导班子成员在岗在位。领导班子成员按线别类型实行“定点定人”式检查包保；科室包站干部按包保清单，到包保车站与职工同吃同住同劳动，全力确保节日期间运输安全稳定。吉林车务段业务科室干部每天3人一班，由段班子成员带队值班，两人去现场昼夜检查，一人留在段指挥中心值守，处理突发应急事件；综合科室干部每天7时30分至17时到吉林站等10个相对重要的工作岗位帮班替班，参与客运组织和安全检查工作，确保了旅客运输安全有序。通辽货运中心采取正职带班、副职值班测查，领导班子区域包保、中心科室包保营业站的逐级包保方式，制定7个测查组的检查路径、检查时段、必检必查环节，对14个营业室进行全覆盖、全天候检查。

关键时刻，各级干部冲锋在前。受东北冷涡影响，节日期间，集团公司管内遭遇今年第十四轮区域性降雨天气，辽宁出现大雨到暴雨，是近10年来同期最强的对流天气。面对罕见降雨，基层单位各级干部第一时间赶到水害现场，组织抢险复旧，确保了运输安全畅通。

雨情就是命令。鞍山车务段各级干部按预案要求及时到岗到位，党政正职在安全生产调度指挥中心统筹指挥，领导班子成员深入到鞍山、辽阳、海城、大石桥等车站分片区包保，统一协调区域内安全生产和运输组织。业务干部结合各站雨情，第一时间赶赴指定车站包保监控，辅助车站做好突发情况应急准备，确保了运输安全有序。鞍山工务段针对强降雨，组织干部职工现场检查，同时针对雨后设备易出现变化的实际，及时向集团公司申请“天窗”检查整治，确保了沈大线行车安全。本溪车务段领导班子成员带头，组织科室干部深入现场慰问检查、带班帮班，有效应对极端天气的考验。锦州机务段山海关整备车间主任王志强、党总支书记刘晗、副主任范志强，第一时间到现场勘察积水情况，并迅速启动应急预案，组织汽车司机使用备用线路接送乘务员，全力确保运输有序畅通。锦州一车间车队长齐巍、安全科工程师王鹏冒雨前往盘锦及金帛湾站场，连续工作10余小时，与乘务人员共同作业，共保安全。沈阳电务段党政正职在段值守，针对鞍山站险情，段长王林带领专业干部连夜赶赴现场，积极协调工务部门进行排水，指挥故障复旧抢修。丹东工务段管内多地遭遇大暴雨，党委书记陈志新始终在单位盯控，坐镇指挥，段长刘庆伟因病住院，仍坚持电话指挥抢险复旧工作。

关爱职工，各级干部与职工心贴心、聚合力。节日期间，基层单位各级干部始终把职工的冷暖放在心上，真心关爱职工，真情服务职工，激发和调动职工主动保安全的积极性。沈阳供电段党委书记刁鹤到车间班组包保慰问，研究解决一线干部职工遇到的生产、生活难题，对于职工绝缘鞋型号不匹配和周期内破损影响使用等问题，立即组织相关部门开展调研，加以解决。沈阳高铁基础设施段领导班子成员、科室干部到各车间、基地进行节日慰问，并对职工关心的门帘卡阻、更衣柜不足等生产生活问题，研究制定解决方案。沈阳客运段开展关心关爱送温暖活动，不仅为当班干部职工准备可口的饭菜，各级干部还为当班职工送去牛奶、面包等食品，把组织的关爱送到职工身边。

一级做给一级看，一级带着一级干。节日期间，集团公司各级干部与职工想在一起、干在一起，在集团公司上下形成了示范带动效应，激发出上下一心干事创业的强大合力。当前，正值打好“两坚守两实现”攻坚战的关键时期，各级干部更要发扬求真务实的工作作风，深入基层、沉到一线，带领广大干部职工保安全、增效益，坚决夺取“两坚守两实现”攻坚战的全面胜利。