普铁Ⅱ级防洪点调整七十一处 高铁防洪重点地段调整七处

本报讯 全媒体记者杨新飞报道：“本次防洪地点调整是结合前汛期，也就是3月15日至6月降雨引发的水害情况，以及设备病害变化情况和隐患排查整治情况，而实施调整的。”集团防洪办工程师王若指着监控大屏幕说，“按照集团防洪工作要求，防洪点汛前公布一次，汛期动态调整。”

今年入春以来，集团管内遭受强降雨天气24轮，给铁路防洪带来严峻考验。各工务段加强日常设备检查和雨后隐患排查，利用卫星图片、无人机航拍等技术扩大排查范围，掌握水害和设备病害情况，对影响安全的防洪隐患，在组织复查和研判风险等级的基础上，提出防洪点调整意见。“对管内隧道口、高陡边坡、陈旧挡墙、外部环境复杂等水害易发生地点，需要雨中雨后看守时，纳入Ⅱ级防洪点管理，并加强看守监护，经防洪排查、风险研判和集团审定。”广州工务段主管防洪工作副段长廖茂汀介绍，“我们段管内本次动态调整新增Ⅱ级防洪地点9处，调整后我段现有防洪地点112处，其中Ⅱ级23处、Ⅲ级89处。”

集团根据各工务段上报资料，经集团防洪办审核后，下发电报公布防洪点调整详细地段和具体级别。“通过增设防洪点或提升防洪点等级，强化防洪风险管控，严看死守确保防洪安全。”集团防洪办副主任何赤忠说，“本次调整后，全集团管内防洪地点共有1931处。其中普铁Ⅰ级防洪地点5处，Ⅱ级防洪地点325处，Ⅲ级防洪地点1503处。”

经过调整，普铁Ⅱ级防洪点增加52处、Ⅲ级防洪点新增66处。

有所增就会有所减。集团对部分已利用维修和工程措施整治的防洪点，确认隐患已消除、防洪风险降低后，及时取消或降低防洪点等级，减轻防洪巡守人力紧张的压力，合理节省防洪补工费用支出。其中Ⅱ级防洪点降Ⅲ级或取消19处、Ⅲ级防洪点取消53处。

据悉，集团相关工务段提前做好了新增防洪地点看巡守人员的确定、培训和岗前技术交底等工作，并按照标准设置看守房或看守棚或帐篷、配齐相关应急防护、信号备品和台账记录等工作。“我们对京广线山区铁路防洪地点和以守代巡区段配置了117台一键式报警对讲机，发现影响行车险情能及时一键报警。”廖茂汀说，“组织开展防洪地点看守和应知应会培训，对新增的9处Ⅱ级防洪地点确定的54个看守人员，提前培训到位，每处Ⅱ级防洪地点购置看守岗亭。同时对23处Ⅱ级防洪地点制定并下发了单点防洪看守应知应会提示卡，切实提高防洪看守人员应急处置能力。”