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先锋队攻坚 隧道排水改造顺利完工 ——工程管理所党工委推进党建工作与工程建设融入融合经验分享

发布时间:2021-06-11     浏览:219

↓2020年10月,距设计终点10米处预留排水洞突涌大量泥浆。工程管理所立即组织参建单位现场检查。

←根据本工程定制的隧道二衬模板台架。该所组织参建单位现场检查。

成功穿越F9号断层。

策划 张伟英 全媒体记者 严冬 通讯员 彭俊 文/供图


成果展台

2020年,工程管理所党工委结合实施党支部建设年,聚焦解决“两张皮”问题开展党建任务攻关。

他们围绕京广线大瑶山隧道排水改造工程建设任务攻坚,有力有效推进党建工作与工程建设融入融合,发挥“党员掘进先锋队”尖兵作用。

特别是2020年四季度,抢抓施工攻坚,全力以赴推进集团公司防洪重点工程实现开通目标。


具体做法

抓党建任务攻关 推进解决“两张皮”问题

2020年伊始,工程管理所党工委就对党支部建设年“集中发力、精准补强”阶段重点任务攻关解决“两张皮”问题做出安排,提出“双攻双促”工作思路。通过组织党支部书记座谈研讨、全面梳理年度在建项目进行深入调研,找准融入融合结合点,选取京广线大瑶山隧道排水改造项目作为党内任务攻关的攻坚工程。

结合上年度民主评议党员情况、创岗建区月度评分、群众评价反映等因素,综合业务水平、专业领域、协调能力等方面,他们组建一支政治靠得住、组织信得过、能力过得硬的“党员掘进攻坚队”,为项目攻坚提供坚强组织保障。

先锋队由7人组成,其中高级工程师5人、助理工程师2人,全日制硕士研究生2人、全日制本科生4人,涵盖桥梁隧道、铁道工程、安全质量、物资设备、验工计价5个专业领域,合理设置老、中、青3个年龄梯次。

利用实施党支部建设年契机,持续强化攻坚队伍思想建设。在复工复产工作中,先锋队会同项目部研究方案,主动提供服务、帮助解决口罩缺乏问题,确保项目在2月份率先实现复工复产。组织全体党员认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产和防汛救灾指示批示精神,在防洪重点工程项目管理中,先锋队始终做到敢于担当,下沉现场、埋头苦干,防范各类安全风险和隐患。

促建设任务攻坚

打通高风险隧道施工堵点

他们开展施工安全攻坚。组织党员先锋队在高风险隧道“钻爆法”开挖施工安全管控中发挥关键控制作用,采用先进的电子雷管微震控制爆破技术,尽可能减少爆破施工对距离15米的正洞行车隧道的影响,对既有隧道排水洞施工长度范围前后50米总计345米采用自动监测和无线传输技术进行全程监测控制,确保运营中的大瑶山行车隧道安全使用。实施应用多项隧道施工工艺,采取超前帷幕注浆加固,成功解决F9地质断层强富水、破碎软弱围岩问题,采取超前预支护,在掌子面开挖之前采取小导管、长管棚对拱顶范围超前预加固,有效防止因地质破碎、围岩自稳能力差可能出现的塌方问题。

他们开展防洪防汛攻坚。按照设计安排,该排水改造项目工期为一年半至两年时间,要求2020年汛期同步施工。为有效解决汛期施工对原本就是防洪重点地带将产生不利影响的问题,先锋队多次组织施工、设计单位技术人员深入大瑶山隧道山顶班固坳地区对山体9号断层塌陷区以及山体雨水汇集情况进行详细调查,分析工务段历年测量隧道涌水、涌砂数据资料进行,摸清核实大瑶山隧道涌砂涌水形成的主因,制定防洪应对措施和应急预案,严格落实隐患整治,全面提高项目安全防范能力。

他们开展党员模范攻坚。5月20日至25日、6月9日至13日,大瑶山隧道所在地韶关地区普降大雨,防洪形势紧急,先锋队党员骨干、项目主管工程师马建国坚守施工现场,及时掌握降雨量、隧道涌水情况,适时组织安排施工人员疏通排水沟。6月11日,他冒着山体可能滑坡的危险,驱车5小时到隧道山顶班固坳地区9号断层山顶地表查看实际山体雨水汇集、流向情况,预判水害险情,将大瑶山隧道水患危害降至最低。

他们开展隧洞掘进攻坚。立足稳中求进工作总基调,先锋队针对大瑶山隧道排水洞所处的环境、工程地质与水文地质条件,每月对“应急预案”设施、设备进行检查,确保完好使用;每个工序节点、每个超前地质预报循环,组织参建单位召开现场会议分析存在风险,适时调整施工方案;每日由盯控人员、现场监理参加日常施工监督;每周由监理组织参建单位召开现场会议,总结、安排周施工计划。进入四季度,组织开展“当总攻尖兵、做掘进先锋”主题实践活动,营造浓厚攻坚氛围,迅速掀起施工高潮。10月21日,完成F9地质断层影响带(下盘)掘进75米,排水隧道掘进245米。11月15日,完成排水隧道1979公里270米位置的8.5米横向支洞,钻孔30处,将大瑶山行车隧道正洞的水源引入排水隧道。12月10日,提前完成剩余收尾工程并竣工验收。


典型案例

京广线大瑶山隧道穿越班古坳复式向斜及F9断裂带,岩体破碎,岩溶水及构造裂隙水发育,工程地质及水文地质环境十分复杂。2000年建成的平行排水隧洞从出口1987公里83米修建到1979公里505米。

排水隧洞建成后至2017年,处于九号断层的1979公里270米处出水点仍发生了10余次突泥突水,严重影响京广线的正常运营。为彻底解决隧道排水问题,集团公司决定对排水隧洞进行全面改造,将既有排水隧洞由1979公里505米延长到1979公里260米。


成效与反响

在实施党支部建设年“集中发力、精准补强”过程中,工管所党工委聚焦有效解决“两张皮”课题,依托重点工程显性化载体,以党支部建设年任务攻关与重点工程任务攻坚的“双攻”融合,有效驱动中心工作成效与党建工作效果“双促”,实现1+1>2的工作效果。

京广线大瑶山隧道排水改造工程顺利完工并通过验收,标志着困扰大瑶山隧道九号断层涌砂涌水病害问题得到彻底解决,为京广线大动脉正常运营和集团公司2021年春运提供了坚实的安全保障,集团公司予以通电表彰。

先锋队全体党员主动担当,深入现场,发扬不怕苦、不怕累、连续作战的优良作风,确保习近平总书记重要指示批示精神和上级部署要求在重点工程建设中得到落地见效,党员思想政治素质得到进一步锤炼,项目建设管理能力进一步提升。先锋队1名党员被评为集团公司优秀共产党员,项目主管工程师受到集团公司2020年防洪工作先进个人表彰。


头雁寄语

工程管理所党工委副书记、主任陈锡民:

回顾过去一年,成绩来之不易。面对突如其来的新冠疫情、复杂严峻的安全形势和影响单位稳定、发展的痛点堵点,全体干部职工牢固树立大局意识,不畏艰难、勇于面对,多方位、多层次凝聚共识,发扬“钉钉子”精神,齐心协力、逆势攻坚,全力以赴打赢疫情防控狙击战和建设任务攻坚战,取得了超出预期的工作成效。成绩的取得,离不开集团公司党委、集团公司的正确领导,得益于上级部门的大力支持和相关单位的合力共为,归功于全所干部职工的共同努力。工管所党工委坚定落实“三向”“五化”要求,以实施党支部建设年为契机,深入推进党建工作与项目建设融入融合,党员队伍在各项任务攻坚中当尖兵当先锋,突出发挥了“主力军”作用,实践证明,这是一支能吃苦、讲奉献、敢战斗的过硬队伍,是推进集团公司铁路建设高质量发展的一支可靠力量,工管所的每一个人都了不起。

新阶段需要新担当,新理念催生新作为。面对新形势、新任务、新挑战,我们要认真贯彻落实集团公司党委、集团公司的工作部署和要求,以新时代奋斗者的姿态和干劲,不忘初心、继续前进,发扬“为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛”精神,永葆共产党人本色,奋发有为、真抓实干,保安全、保质量、保进度、保稳定、保廉政,促改革、促规范,全面提高执行力,在高质量完成年度建设任务的新征程中再立新功,以优异成绩庆祝建党100周年!


员工心声

工程部主管工程师马建国:

这次工程是我遇到过的最有压力的工程,我是老党员,有困难必须顶上,不找任何理由。

大瑶山隧道排水改造工程最难的点是水。由于隧道打断了水的线路,水有可能从很多地方渗出,并且夹杂着泥沙,把原有的渗水孔堵塞了,所以我们要再造一个出口。

大瑶山的水很怪,有时候大雨不渗水,有时候不下雨反而渗水,让人摸不到规律。一年半的时间里,过程中有两个雨季。一有落雨,我们就爬上山顶,观察地表水系,试图“看破”大瑶山。

我很自豪,我们终于攻克了大瑶山隧道涌水涌沙问题。


人物·花絮

2019年,从北方交大隧道专业硕士毕业的张传运刚来所,就作为工程部助力工程师参加了大瑶山隧道排水改造工程。从纸上谈兵到参与里程碑式工程,他在这里经历了飞速成长。

工程中有12条断层,F9断层最复杂。此次大瑶山隧道排水改造工程是在2002年工程基础上继续完成的。当时技术不成熟,无法突破F9断层,故而终止。

此次工程得益于“基建狂魔”技术积累雄厚,管理方式科学,善用“黑科技”,加上党员冲锋在前,终于顺利完成。

该断层核心45米,每前进一点,都要研究各种数据和土质,确定下一次火药量。打洞越硬越好,越软越不好,因为软弱层不稳定,每一厘米都有着大量不确定性。山体内有大量充满泥、沙、水的未知的空腔,一不小心就会塌方。这项工程步步为营。

爆破前,施工要对核心45米进行全方位“体检”,包括超前TSP、红外检测、地址雷达、水平钻探、加深炮孔、水文地质检测等,力求有的放矢,让爆破发生在最正确的位置。

爆破时,施工采用一种检测设备,可以在电子微震控制爆破时,检测到隧道内每个毫米级的震动,确保不影响洞内行车安全,以及洞内不产生裂纹。

张传运每天都从爆破公司“偷师”,研究怎么装配雷管和火药,不懂的就研究书籍。去年,他在大瑶山度过国庆,他说:“少了玩乐的时间,但我的业务更纯熟了。”

“最激动的时刻,是找到山体内暗河空腔位置那一刻。因为建造辅洞排水是一部分,找到暗河空腔位置同样重要。”


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