本报讯（记者武莉通讯员李志宇）4月28日，来自牡丹江的20名学生乘坐D136次列车到长春参加演出，在准备入住的铁联商旅酒店出示了乘坐动车的行程信息后，酒店房费享受了6折优惠，学生们非常高兴。

连日来，长春站认真落实集团公司“四个不足四个补”经营策略，组织客运营销科、售票车间和管内客运站，研究制定《长春站2021年客运经营长周期增运补欠工作方案》，确定8大项26小项措施，积极营销创效。他们针对长途直通大线客流车次售票情况，及时提报运能调整建议，推出新产品；针对白城、乌兰浩特、珲春等方向客流特点，建议周末和高峰时段加密车次或重联开行；针对进沪列车运行速度慢的情况，提出快车改特快、特快改直达的建议，提高旅行速度；对暑期、中秋节小长假、十一黄金周客流进行提前预判，提报动车重联、加开高峰线临客等运能调整建议；针对务工流等特殊群体出行需求，提出季节性加开南昌、三亚等方向旅客列车建议；针对雨雪冰冻大风等恶劣天气，其他交通方式出行受阻的情况，制定应急措施，提升服务质量，让旅客走得了、走得好。

结合区域内旅游资源较为丰富的实际，这个站先后与长春市教育局、文化旅游局、中国信达股份有限公司、空军航空大学等单位建立了合作关系，与旅游景区、旅店洽谈铁路客流打折优惠策略，达成持2日内高铁（动车）车票信息入住铁联商旅酒店、兴程酒店享受房费6折、8.5折的优惠协议。他们与市内大型旅行社对接，主动为其申报团体购票资质，目前已为31家旅行社办理了团体购票资质。五一期间，这个站共制售5个方向10批团体票，发送旅客421人，实现收入18.5万元。

4月份，长春市文化旅游局工作人员给这个站客运营销科科长崔伟打来电话，说中国信达股份有限公司计划组织职工去瑞金开展红色旅游，还没确定选择哪一种交通方式出行。崔伟得知这一信息后，及时到中国信达股份有限公司走访。“我们领导正在开会，今天没有时间，你改天再来吧。”门卫将崔伟拦在门外。崔伟第二天早早守在了该公司的大门口，但该公司负责人以路程远、乘车时间长为由，拒绝选择乘火车出行。他认真听取客户提出的意见建议，回到单位后耐心细致地逐条梳理，找政策、查规章、列出回复清单。带着这份详尽的方案，他再次来到这个公司，向公司负责人详细讲解铁路运输安全便捷、服务优质等特点，承诺帮助他们开辟绿色通道，提供优先购票、优先进站、优先乘车的三优先服务。在崔伟多次协商沟通后，该公司最终同意选择通过铁路出行，在长春站购买了76张往返瑞金的卧铺票，车站实现客票收入3.9万元。

4至5月份，这个段日均发送旅客7.3万人，较一季度日均增加3.8万人；日均完成客运收入615.1万元，较一季度日均增加309.3万元。