本报讯（记者唐冠军通讯员康宇 刘宇）4月24日，来自北京的高女士带着孙子乘坐G923次列车到辽宁省朝阳市游玩，在朝阳鸟化石国家地质公园出示高铁行程信息后，公园门票享受了折扣优惠，这让高女士非常高兴。

连日来，阜新车务段认真落实“春运不足春游补”经营策略，组织客运营销科、营销分中心和各客运站，研究制定客运经营工作方案，细化了16条营销创效措施。他们充分发挥高铁品牌优势，针对春季踏青、出游旅客日益增多的实际，组织营销分中心每日对管内各次高铁列车预售及客座率进行分析，对客座率高于95%的情况进行重点研判，查找出增减变化点，有针对性地提报加开加挂建议。

牛河梁站因为早上8时前没有开往沈阳的列车，部分客流流失。在进一步进行市场调研分析后，他们立即向集团公司提报了G8161次始发站由辽宁朝阳站改为牛河梁站的建议，调整后立即赢得了旅客好评。4月11日7时，从牛河梁站上车的旅客张申杰高兴地说：“以前没有这趟车时，我要到喀左或辽宁朝阳站乘车，2个小时的时间都浪费在路上，现在30多分钟我就能赶到车站，真是太方便了。”目前，每天从牛河梁站乘坐G8161次列车去沈阳的旅客都在300人以上，客票收入较调整前每天增加5万余元。

针对管内旅游资源较为丰富的特点，这个段深入推进“高铁+旅游”合作共赢战略，先后与52家旅行社、风景区、大中专院校建立了合作关系，达成持3日内高铁车票信息可享受景区相关项目4.5至9折的优惠协议，为“春运不足春游补”奠定坚实基础。4月1日，在阜新站召开的阜新地区春游宣传推介会上，该段客运营销科科长张旭光向11家旅行社、6家风景区的相关负责人介绍了“高铁+旅游”相关合作事宜，阜新站站长王跃林介绍了团体票乘车可享受专用通道进站、专区候车、提前检票等服务措施，博得了参会人员的阵阵掌声。随后，他们趁热打铁，邀请阜新、朝阳两市的文化旅游和广播电视局、景区主要负责人到沈阳参加集团公司举办的“百年红色情、沈铁伴您行”定制化春游出行产品推介会，向与会人员展示了阜新黄家沟旅游度假区、喀左龙凤山旅游景区、北票大黑山旅游景区等5家单位制作的宣传册和特色产品，有3家景区当场与省内旅行社签订了互惠协议。

于洋是该段营销中心朝阳区域的经理，每天都与当地旅游局和旅游景区保持密切联系，广泛收集对铁路运输的意见和建议。4月6日，于洋在朝阳市青年旅行社走访时，了解到对方准备在4月10日组织一个28人的旅游团去北京，并已经选择公路出行。于洋立即向旅行社经理许延杰展开了营销攻关：“乘坐汽车去北京至少需要七八个小时，早上出发，晚上才能到达。我们高铁速度快，中午11点就能到北京，旅客的出行体验也更加美好。”许延杰听了于洋的介绍有些心动，但还是“将了一军”：“只要你能把客户安排在同一节车厢，我们就乘高铁出行。”于洋毫不犹豫地说：“没问题。”第二天下午，他就把56张往返车票信息照片发给许延杰，许延杰当即回复道：“兄弟，谢谢你，下次我们出行还找你买票。”就这样，于洋一次就创效1.2万余元。

在携手风景区和旅行社合力增收创效的同时，这个段围绕建党100周年深度挖掘红色旅游项目，组织营销分中心工作人员实时与阜新和朝阳两市的政府机关、社区街道、企事业单位沟通联系，及时掌握团体参观出行信息。4月4日10时许，营销分中心阜新区域经理赵伟、冯玉博通过在社区工作的同学得到一个消息，有3个社区准备在4月11日组织39名退休党员去北京看天安门升旗仪式，参观毛主席纪念堂，正为选择哪种出行方式举棋不定。赵伟、冯玉博立即到这3个社区进行走访，承诺为他们购买高铁票。3个社区的负责人听了赵伟两人的介绍非常高兴，当即决定选择乘高铁出行。冯玉博当天就在阜新站为他们购买了39张到北京朝阳站的G952次列车车票，在出行当天将这些老党员接进站、送上车，让对方非常感动，表示以后一定会加大与铁路的合作力度。

4月份以来，这个段日均发送旅客2万人，较一季度日均增加1.25万人；日均完成客运收入206万元，较一季度日均增加109万元。