站在一公司承建的常合高速公路S3标路段施工现场，远远望去，宽阔崭新的沥青路面似一条长龙伸至远方。谁能想到，全长2.34公里、投资近7亿元、工期30个月的项目，竟然提前4个月完工，创造了最新的“常熟速度”。 
　　这支80、90后组成团队，立足于524国道改扩建项目良好信誉，持续承揽到常合高速公路S3标、S2标两项工程，合同额达17亿元，这其中的秘密到底何在？不由得我探究一番。 
　　以“快”取信 
　　2016年春，美丽的常熟，524国道改扩建项目工地上，迎来了一支由时任项目经理张广义领衔的朝气蓬勃的团队，人员是清一色的80后，而且以90后居多。 
　　“我们仅用25天就完成了驻地建设，2个月完成交通封闭，7月1日当天项目正式开工。”曾经的项目副经理陈会景回忆道。 
　　524国道改扩建项目，线路全长3.3公里，投资总额4.9亿元，是常熟市打造“港城一体”的“双城式”空间的重点项目，是港城与主城间的主要连接通道。由于项目作业周期长、安全风险高、交叉施工多等特点，一上场，张广义就强调要“以快制胜”：早动员、早部署、早行动、早落实，45天完成第一阶段老桥的拆除，4个月完成所有钻孔桩施工，半年完成产值1.22亿元。 
　　“作为一公司在常熟的第一个项目，我们的目标就是打造良心工程、品质工程。”陈会景微笑地说道。如今这个目标实现了。该项目一直以技术为保障，以创新为手段，以现场为核心，以团队为根基，使该项目工程质量、安全、工期均赢得了业主及地方政府的认可，被江苏省列为首批“品质工程”行列，同时连续被江苏省评为“十佳工程”“平安工地示范工程”“交通工程建设先进集体”等荣誉。 
　　凭借良好的信誉，2018年1月，他们又成功中标了常合高速公路S3标项目。该项目采用“主线高架+地面道路”形式，其中高架部分设置4座互通匝道与北三环高架衔接,设置2座上下匝道与琴川大道衔接，项目建设将为常熟城北增添了一条重要的交通动脉。此时，1989年出生的陈会景已经从524国道改扩建项目副经理变成了常合高速公路S3标项目的总工程师，在张广义带领下，与常务副经理刘强华及其他人员一道，以“高起点谋划、高标准建设、高质量管理、高效率推进”为行动指南，最终凭借质量、效率、信誉三把“宝剑”，提前4个月圆满完成施工任务，多次获得业主“优秀施工单位”“劳动竞赛先进集体”等称号，备受信赖。 
　　以“诚”取胜 
　　“能实现滚动发展,我们靠的就是诚信经营，以高品质取胜。”刘强华感慨地说道。 
　　质量是管理的生命线，项目部始终聚焦“品质”理念，严守质量底线，争先创优，以打造优质工程为目标。施工中狠抓安全管理，质量管控，不放过任何一个安全质量问题。 
　　一次，陈会景去工地检查工作，看到工人们正在进行贝雷梁支架搭设施工，需要在高1米，长近6米的“大匣子”里作业，里面密封性强，加上高温天气，人进去一会就大汗淋漓。陈会景担心工人偷懒搭设杆件不到位，弯着腰亲自爬进去检查，“火眼金睛”的陈会景一眼就发现，不仅搭设杆件数量不到位，焊接的也不规范。他对着工人说道：“这个焊接质量不过关，需要重新按照要求焊接。” 
　　话音未落，工人很不耐烦地说：“我以前都是这么弄的，也没见有啥问题。” 
　　陈会景一听，耐心细致地说：“人命关天，工程建设绝不敢有一丝一毫的含糊，否则，后果不堪设想。”一番话语，让这名操作人员心服口服。 
　　质量落实到位，安全隐患也从不放过。 
　　刘砺是项目的一名安全员，在工地检查时发现箱梁施工用电电线外露，且接头没有包裹好，开了罚单，对工人进行教育，并强调了危险性。这个箱梁施工队跟着他们干了很多年，大家相处得跟朋友一样，平时工作也是十分支持，之前刘砺检查工地，发现电线破损、老化严重，让施工队尽快更换电线，施工队队长二话不说，直接将电线都换成新的了。但时间不长，刘砺在检查中又发现电线接头包裹不严，再次提出批评，导致这名施工队长以为刘砺对他有意见，很是不服气。“我对你没有任何意见，只是安全无小事，电线接头漏在外面，旁边就是钢筋，万一导电，电到工人怎么办？这些工人都是你带出来的兄弟，你也不希望伤着他们。” 
　　听了刘砺的话，施工队队长也意识到自己错怪了刘砺，主动承认了错误，并保证这种现象不会再发生，随后叫来电工，接好漏在外面的电线头。 
　　正是他们坚守“诚信是最大的智慧”，从而确保了安全、质量没有任何的纰漏，真正将“品质铁建”落到了实处。 
　　以“家”为荣 
　　在项目部，许多人都不愿意被调离，哪怕是升职，因为太舍不得这个“家”了。在这个家里面，能感受到无限的温暖，以及技能不断提升的氛围。 
　　在人才培养上，陈会景最感激的就是师傅刘强华。他们的师徒情是在苏南运河项目建立的，当时刘强华是苏南运河项目的总工程师，陈会景是技术部长，为了培养他，师傅让他跟自己在一个办公桌办公，手把手教方案，搞计算，写材料，一同去检查工地。每次去工地，遇到问题，怎么解决，如何处置，刘强华都毫不保留地传给自己的“爱徒”。就这样，他们同吃同住同工作8个月时间，陈会景才回到自己的办公室。 
　　如今，陈会景已经成为了常合高速公路S2标的常务副经理。1978年出生的刘强华成为了团队的老大哥，但3个项目下来，他培养了10多名管理干部。 
　　当年的新学员刘砺就是这样一步步走过来的。当时刚分配到工地的刘砺，对枯燥的工地生活有些不适应，后来了解得知他是个“富二代”，很多人猜测，他干不了多长时间就会离开。没想到他一干就是4年，如今经过自己的奋斗，已经是项目的副总工程师。 
　　回想与师傅的相处，最让刘砺难忘的是在高架桥立柱施工中，一次师傅钟轩让他去检查支架上面垫块的高度和数量，刘砺看到临时支架锈迹斑斑，加上炎热的天气，心想这要是爬上去，不仅累，衣服还被弄脏了，就没上去检查，给师傅说都好着。师傅见他飘忽不定的眼神，认真地问道：“你爬上去检查了没？” 
　　刘砺胆怯了，低声回复没有。 
　　此时，钟轩十分生气，拉着刘砺来到现场，盯着刘砺爬上去检查。 
　　“工地辛苦，但是你要干好这个工作，就必须要学会吃苦……”果然，两个人上去后，现场工人操作有不规范的地方。 
　　从高架桥下来的刘砺跟师傅承认了错误，但是从心里更加敬佩这位师傅。 
　　对于刘砺，钟轩很是偏爱，因为他在刘砺的身上找到了自己当年的影子，当年他跟刘砺一样，刚到项目也带着不满情绪，闲暇之余就爱打游戏，也是在师傅刘强华的教导下，改变了思想，卸载了相伴10年的游戏，全身心地投入到工作中，如今自己成为了S3标项目总工程师。 
　　“我们这个团队很团结，就像一个‘大家庭’，相亲相爱，互帮互助。”生产副经理历大伟表示。在这个团队，最让人难忘的是2019年元旦前夕的一个夜晚。当时交通导改计划是年后进行，由于上级部门要在元旦前给广大市民展现一个良好的形象，将工期提前。为保证白天车辆通行顺畅，经大家一致商议决定晚上进行交通导改作业。当晚8点，历大伟、钟轩带领20人，一直忙碌到凌晨5点，才完成任务。 
　　“强将手下无弱兵。”张广义正是这个团队的首要领导者，十数年来他用自己的言行感染着团队的每一个人，团队的每一个人身上都能轻易找寻到他的痕迹。华发虽早生，幸不负青春。十数年如一日，他用自己勤奋的双手绘出了常熟项目实现滚动发展的美丽画卷，用自己坚实的臂膀扛起了公司安全质量效益信誉的责任大旗。“全国优秀项目经理”“陕西省优秀项目经理”“苏州市优秀项目经理”、集团公司“优秀项目经理”等多项荣誉称号是对他工作状态和精神的最好诠释。 
　　1986年出生的项目书记、1989年出生的常务副经理、1994年出生的副总工，这个奋进、年轻的团队正像初升的太阳一样，照射在常熟这片大地，也将在滚动发展的常合高速公路S2标继续奋战…… 
　　压题图片为常合S3标三环互通立交航拍图。