图为管道进行二接一焊接 刘昌志 摄

北江，珠江水系干流之一，发源于江西省信丰县大茅山，干流流经广东省韶关、英德及清远等市，与西江相通后汇入珠江三角洲。安徽省煤田地质局两淮建设集团管道分公司北江定向钻穿越项目位于清远市。

北江定向钻穿越项目是清远港华燃气有限公司在清远门站至清新调压站高压天然气管道工程的重要组成部分。项目穿越管径为406.4毫米，全线采用三层PE加强级防腐及外加玻璃钢保护层，穿越水平长度1678米，穿越江面宽度1100米，穿越最大深度70米，属河流大型等级穿越工程，总造价1400多万元。

北江穿越项目是管道分公司施工难度最大的项目。该公司在两淮集团领导的正确指导下，克服重重困难，突破一个又一个技术难题，历经108天圆满完成了施工任务。该项目的顺利完成为管道分公司不断提高技术水平和创新能力，打造非开挖行业龙头企业提供了技术支撑，树立了良好的企业品牌。

北江穿越项目施工的技术难点及技术突破，值得认真总结。

难点一：该项目穿越水平距离为1678米，穿越地层为砂层、卵石、溶洞、微风化灰岩，地层坚硬，实施导向时易造成钻杆弯曲变形。

难点二：地层深度27米以下为微风化灰岩、溶洞发育和破碎带，容易造成导向钻头在溶洞和破碎带里出现角度变化过大，无法控制导向曲线的平滑性等问题。

难点三：在导向的过程中由于经过破碎带部位，有掉块的问题。一旦破碎带掉块就会发生卡钻现象，导致钻杆扭矩增大而无法继续导向施工。

难点四：以往穿越水面宽度大多比较窄，或河中有小岛、陆地，这样就可以利用河中的陆地布设人工磁场，或者在河岸两边布设磁场。而此次穿越江面宽度为1100米，无法满足布设人工磁场应有的条件，加大了导向精度操作难度。

难点五：导向孔完成后，为了保证扩孔和回拖顺利完成，整个预扩孔要进行直径350毫米、450毫米、550毫米、650毫米四级扩孔，且不能进行跨径施工。

难点六：由于管道焊接场地限制，实行二接一回拖，增加了回拖风险。

针对这些难点问题，项目部技术人员攻坚克难，逐一化解，实现了技术突破。

突破一：施工中采用140毫米钻杆与168毫米钻杆组合，以提高导向的成功率和安全性。由于卵石地层在施工中极易塌孔，故在导向至卵石层后安装导向套管，使套管顶入岩层，释放长距离导向孔阻力，既解决了塌孔问题又保护了导向钻杆的安全。

突破二：由于该区域地层的特殊性，着力优化导向钻具组合系统，增加无磁钻杆的长度，添加麻花钻具，提高导向钻具的刚性强度，使钻具在过溶洞和破碎带时能控制角度变化。

突破三：在导向过程中共发生过5次卡钻现象，分别在水平距离508米、680米、730米、920米、1178米处，每发生一次就回抽钻杆到卡钻位置，反复进行旋转、抽导，将破碎带掉下的岩石碎块进行研磨细化，再利用添加剂提高泥浆性能把颗粒带出孔内，保证导向孔顺利进行。

突破四：经过集团领导研究决定，从国外采购一台目前世界上最先进的控向仪器——“磁把”。将“磁把”安设在木船上，通过“磁把”准确定位导向钻头的位置，既方便又快捷，大大提高了工作效率和导向孔的准确性。

突破五：牙轮式、滚刀式岩石钻具与桶式扩孔器组合使用，为避免钻头磨损掉入孔内，在扩孔到一半时把钻头退出孔外进行更换。每径扩孔完成后再进行清孔，确保回拖管顺利。

突破六：在每次清孔时提高泥浆性能、控制钻机扭矩和行走速度，把孔内残留的岩石颗粒和砂排出孔外。将回拖管与穿越轴线夹角调整到最小，开挖好管道入孔管沟，充分做好机械设备的检修、保养和人员安排，制定回拖方案，保证在每个工作环节都万无一失的情况下才进行回拖。

北江定向钻穿越项目的成功，从施工技术、工艺、现场管理等方面对两淮集团来说都具有里程碑意义。局领导和集团主要领导到现场调研，为大家鼓劲、加油。集团副总经理张启国多次到现场指挥工作，要求项目部加强对职工思想、质量、安全意识等方面的教育，引导职工弘扬“创业、创新、创造、创优”企业精神。项目充分利用先进设备，提高施工创新能力，为提升市场占有率奠定了良好基础。管道分公司对项目部监管得当，从项目部人员配置、设备调遣、工人生活等各方面都作了细致的组织安排，为现场工人排忧解难，消除后顾之忧。项目经理刘昌志在孩子未满月的情况下，就奔赴现场开展工作，这种默默无闻、无私奉献的精神已在管道分公司蔚然成风。他们将继续秉承“精诚团结、精准高效、精益求精”的优良工作作风，为两淮集团的发展贡献青春和力量。