期次：2023年第19期   作者：□东粮公司 卢茹利  技研中心 黄洋  电子口岸 金帅

   由中华人民共和国科技部批准设立的“中国港口协会科学技术奖”2023年度评审会议日前于广州召开，在这场汇集全国港口企业、港航科研机构、高等院校申报的186个项目的激烈角逐中，连云港港口控股集团斩获5个奖项。其中，4000HP纯电动拖轮研制与应用荣获一等奖，散粮港口作业减损及粉尘治理关键技术研究与应用、基于数字孪生技术的连云港赣榆港区规建一体化平台荣获二等奖，多码头集团一体化调度管控应用平台、化肥割包工艺设备的研发与应用荣获三等奖。

4000HP纯电动拖轮研制与应用

4000HP纯电动拖轮研制与应用是集团打造绿色低碳港口建设示范与绿色船舶产业化发展需要，响应国家“绿水青山就是金山银山”的政策方向，是早日实现“碳达峰、碳中和”的重要举措。

作为国内首制、推进功率最大、电池容量最高的纯电动海船，使用效果上具有绿色无污染、大气零排放、机舱零配员、舒适超静音特点、能耗低、经济效益高，按全寿命周期分析可节省两艘常规同等马力拖轮的投资费用；技术方面具有自动化程度高、船型线性优化水平高、3D建模生产设计技术先进等特点，获得了多项国家专利，知识产权硕果累累。

值得一提的是，今年11月20日，全球马力最大5400HP纯电拖轮在连云港港交接启用，这也标志着纯电拖轮由试验阶段进入全面推广阶段。

散粮港口作业减损及粉尘治理关键技术研究与应用

该项目从散粮装卸、运输、存储三方面角度切入，对设备进行研究改造，提出一种基于“门机+轨道式移动抑尘漏斗+气垫式皮带机+筒仓+单托辊皮带机”一体化港口散粮作业系统的设计，研究设计了包含散粮卸料流量监测系统、门机散粮作业轨道式抑尘漏斗、散粮输送设备除尘系统、散粮取制样系统集成化设计，通过斗提机尾部张紧装置用防漏料机构和散粮筒仓仓底连接皮带机用导流装置改善了筒仓减损问题，涵盖了散粮从门机卸货、进出筒仓的全流程优化，大大降低该过程中的粮食损耗和扬尘问题。

化肥割包工艺设备的研发与应用

该项目通过创新研发新化肥割包平台和电动小车组合作业的生产方案，将船上割包环节前移至场地垛头，开辟化肥装船工艺新模式。克服了传统化肥作业模式中，化肥割包装船效率低下、危险性较高且人力资源紧张的难题，实现了化肥割包作业效率的翻番提升。新化肥作业工艺既避免高空坠物，提升安全性；也使用新能源，保护环境；更是操作简单便捷，突破了作业效率；同时释放专班人力资源、降低作业成本、提升客户满意度。

近年来，东粮公司始终坚持以创新引领企业发展，着力转变企业发展方式，推进自主创新，先后搭建“科技之家”“名师高徒工作室”等职工科技创新平台，以自主创新为核心，生产应用为载体，产学研和标准化为辅助，创新氛围浓厚，特别是在成果转化方面取得了良好社会效益和经济效益，多次荣获省、部级科技奖项。公司也相继被认定为国家高新技术企业、江苏省专精特新中小企业和连云港市港口智能化物流管理工程技术研究中心。

基于数字孪生技术的连云港赣榆港区规建一体化平台

本项目借鉴城市级CIM平台应用的思路，创新地将数字孪生和三维实景虚实融合技术应用在港区的规划建设中，并通过BIM技术，实现规划-建设一体化运作，实现了港区规划、建设、管理的流程再造，提升了港口建设科学性和建设效率。

整个连云港赣榆港区采用“天-地-水下”立体测绘，通过遥感、无人机倾斜摄影测量、水下多波束扫测，无缝创建数字孪生赣榆港区，地表模型实现2.5-3cm的高精度数据采集。通过数字孪生技术应用，可以打通港口从规划-建设最后到运营的全链路数据流，真正意义上实现数据自然产生与归集。

多码头集团一体化调度管控应用平台

全港生产业务管理平台，涵盖全港船舶调度、生产指标、商务管理、电子委托、网上签约、装卸理货、库场管理、现场调度等生产业务全过程功能，并支持无人磅房、自助装车、垛位规划等智能化扩展应用。

目前主要散货码头已实现全港标准化生产管理，相关指令、生产过程、生产要素在集团端进行汇集和全过程管控，集团生产、商务指令可实时下发到各码头公司，码头公司在集团标准框架下运行，并结合各码头业务特点和管理特色进行适应性改造提升，既满足集团一体化运行需求又响应各码头管理能力提升要求，整体进展情况良好。