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连云港港40万吨矿石码头改扩建工程顺利通过交工验收

发布时间:2023-10-30     浏览:736

期次:2023年第13期   作者:工程技术部 程达  新苏港 陈雪枫  赵方

连云港港新闻(工程技术部 程达 新苏港 陈雪枫 赵方)9月27日,连云港港旗台作业区矿石码头改扩建工程顺利通过交工验收。连云港市交通运输局、连云港市交通运输综合行政执法支队、连云港海事局、连云港引航站、港口控股集团等单位代表出席交工验收会议。

与会代表查看现场后分别听取了建设单位的建设情况报告、施工单位的施工总结、设计单位的设计总结和设计符合性评价意见、监理单位的监理总结、检测单位实体检测情况、连云港市交通运输综合行政执法支队质量核验意见,并就有关交工事项进行了认真讨论,形成一致意见——同意连云港港旗台作业区矿石码头改扩建工程通过交工验收。

作为新欧亚大陆桥东端起点,我国陇海铁路的东部起点,连云港港建设40万吨矿石码头是加快落实《交通强国建设纲要》指示精神的重要实践,对完善国家外贸进口铁矿石运输系统的战略布局起到巨大推动作用。本工程的建设也是提升连云港港枢纽能级、建设国际枢纽海港和深化新加坡-江苏合作、建设“一带一路”重要支点的需要;更是深化落实运输结构调整,降低物流成本,发挥大陆桥东端起点深水港作用,促进沿东陇海线经济带等腹地高质量发展的需要。在这其中,新苏港码头公司作为该工程主体建设单位,扛起主体责任,科学制定施工方案,有效统筹工程建设、生产经营和安全管理,为项目快速推进、如期建成贡献硬核力量。

连云港港旗台作业区矿石码头改扩建工程交工验收是施工管理的最后阶段,是全面考核基本建设成果,检验设计和工程质量以及生产准备工作的重要环节,也是必须履行的法定手续。连云港港旗台作业区矿石码头改扩建工程顺利通过交工验收,标志着集团真正具备了40万吨超大型散货船靠泊接卸能力,为连云港港的发展注入了新的活力。

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