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  近日,局承建的郑万高铁跨度最大、施工难度最高的神农溪双线大桥全面进入桥面作业阶段。大桥位于巴东县境内,全长457米,最大墩高75米,桥梁结构为连续钢构一拱桥组合,主跨220米,是湖北段同类型中跨度最大、施工难度最大、环水保要求最高的桥梁。项目部抓住当前天晴少雨施工黄金季节,开展“大干四季度、决胜保目标”劳动竞赛活动,掀起你追我赶、大干快上施工热潮,加快桥梁上部钢管拱及其它附属设施的施工进度。郑万高铁预计2022年建成通车,届时将进一步完善中西地区快速铁路网,极大便利沿线群众出行,对推动三峡旅游资源开发,促进长江经济带建设,具有重要意义。
  黄 海 摄影报道

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